авіасполучення

Іранська криза вже призвела до стрімкого зростання цін на авіаквитки в Європі. Аналіз Європейської федерації транспорту та довкілля підтверджує, що ключовим фактором такого стрибка є саме залежність європейської авіації від імпорту палива. Але йдеться не лише про імпорт нафти. Наразі Євросоюз імпортує близько 95% сирої нафти, але для виробництва авіаційного палива підходить не вся сировина, і тут імпорт досягає майже 100%. Та ще важливіше те, що приблизно третину обсягу авіаційного палива ЄС імпортував як готовий перероблений продукт. І тут основним постачальником були саме країни Близького Сходу. А отже, ці постачання залежать від транспортування через заблоковану нині Ормузьку протоку. Перегляд планів…